新竹安全駕駛教育中心，據說是北部最好的重機駕訓班。（南部是公路總局南訓的樣子？）
考完研究所，突然有種衝動就去了！
新竹安駕與其他駕訓班的差別是：第一天就讓你下場碰車！
其他駕訓班據傳朋友說是先上完理論課，然後放生你自己練車。有點像汽車駕訓班那樣
我上的是＂夜間班＂，也就是用一個禮拜的晚上密集地把課程上完，隔週考試。本文中的內容以夜間班為主。
因為考大重機都是要用打檔車考，所以第一天教練就會上一些理論讓不會打檔的同學瞭解檔位、進退檔的原理，嘴砲兼恐嚇摔車摔到什麼程度要賠錢😀😀（基本上不囂胚是賠不到啦，頂多拉桿歪掉、腳踏潰縮。）
接著選出班長，班長負責點名、開 Line群 傳遞訊息、處理一些文書工作。
我們這期用的車是俗稱的傻逼三百 、大野狼 （SB300） 為主，另外有 CB400、SB650 各兩台。
接著就是兩個小時的練車時間，從半離合起步開始手把手教學。（會騎檔車的同學教）
順帶一提，安駕很嚴格的一點是需要全身裝備（現場可以租護膝與龜甲）才能讓你牽車。
安駕會教怎麼樣去扶倒掉的重車、倒車的處理、定圓、八字、S型、繞場還有一些機械原理。
因為小弟有騎過兩年檔車，這篇不會提太多關於怎麼騎檔車。
比較值得一提的是＂定圓練習＂，教練的要求是＂磨腳踏＂。這件事情對我來說蠻震驚的！我原本認為安駕不會讓我們操到極限？事實證明教練們也是很愛玩車的（欸？）
簡單說一下磨腳踏是什麼概念？
磨腳踏就是把傾角吃完（磨到棒棒糖），傾角要吃完代表 -> 速度要夠快去對付圓的離心力，速度太慢可是會摔的。
定圓的重點在於：眼睛要看圓心，教練表示這是日本人教的。
（考照時千萬不要勉強看圓心，這點我後面再談。）
看圓心這點在我日後騎行很有幫助，以前進出彎都是看地上標線或是靠經驗去感覺。
看圓心就代表去看出彎口，大腦看到出彎口就會帶動整個身體去修正你的龍頭與速度。這是一種大腦與身體協調的反應，感覺上是肩膀一緊、重心往下移，就能很漂亮的出彎了。
定圓影片：
接著談一下考照，只要你加速換檔不要囂胚（拉到 60 up）、七秒天堂路多練幾次，考照對你來說是不難的。
大家可以參考一下安駕自己拍的影片：
為什麼我說考照的時候，定圓不要看圓心呢？
第一：看不到地面的管線你會緊張。
第二：練習的速度與考照的速度有著天壤之別，練習大概是四、五十，考照大概是二十左右就很快了。
考完照後，安駕會開一個同學會讓大家租車去跑（順便賺你租車錢）聯絡感情。
我猜是 Line群 的緣故我們這班感情還可以，到現在假日還會約出來跑。
另一個有趣的插曲是，因為新竹安駕很靠近新竹空軍基地，所以教練在訓練場講解到一半時常常有戰機經過，劃破夜空的呼嘯聲會讓教練與全班都靜默地等戰機飛過。
我覺得這點其實還蠻浪漫的~
附上本人照片一枚：
紀念 新竹安駕657期 結訓：
